比诺托、维特尔
维特尔的赛车正在俄罗斯大奖赛正赛中境遇MGU-K挫折而退赛。然而车队领队比诺托确认,维特尔可能行使上半赛季未曾用过的那套MGU-K实现日本站的逐鹿省得受罚。
他说,正在电子局限单位方面,维特尔也可能采用好似的手腕以躲过因逾额行使动力单位组件而遭遇的发车罚退。维特尔正在德国大奖赛周末相连两次遭遇电子局限单位挫折,因而他未曾赶上了该单位行使的上限,因而法拉利决定正在未曾行使过的组件内部流转行使。每位车手单赛季只能行使两套MGU-K,下赛季所以分站赛扩张至22场,每位车手将首肯行使三套MGU-K。
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